Wie alles begann: Im Jahr 2018 führte das rot-grün-rot regierte Berlin ein Mobilitätsgesetz ein, das dem öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) sowie Fußgängern und Radfahrern im Straßenverkehr den Vorrang einräumt. Mit dem Gesetz erfüllte sich die rot-grün-rote...
Die CDU/CSU Bundestagsfraktion hat mit dem Antrag „Nachhaltige Impulse für Einzelhandel und Innenstädte“, der am 29. April 2022 erstmals im Deutschen Bundestag debattiert worden ist, ein umfassendes Gesamtkonzept vorgelegt, das mit Maßnahmen für mehr Liquidität und...
KOPO: 50.000 Geschäften droht die Insolvenz. Angesichts solch dramatischer Zahlen, wird es die Fußgängerzone in fünf Jahren überhaupt noch geben? Bild: © ArTo_stock.adobe.com Stefan Genth: Die Fußgängerzone bleibt, wenn auch nicht dergestalt, wie wir sie heute kennen....
Schon 2007 wurde die „LEIPZIG CHARTA zur nachhaltigen europäischen Stadt“ beschlossen, mit dem Ziel, die Stadtfunktionen Wohnen, Arbeiten und Freizeit in den Städten wieder stärker miteinander zu verbinden. Seit diesem Beschluss hat sich viel geändert, doch nicht zum...
Bild: © Ingo Bartussek_AdobeStock Die Krise der Innenstädte geht über wirtschaftliche Aspekte hinaus. Sie beinhaltet auch eine kulturelle und soziale Herausforderung. Diese gehört ins Zentrum politischen Handelns. Zehn Thesen und Forderungen: Innenstädte und Ortskerne...
