Als der Bundestag am 9. Februar in 1. Lesung über die Einführung des 49-Euro-Tickets beriet („Neunte Änderung des Regionalisierungsgesetzes“) übertrafen sich die Vertreter der Ampelregierung gegenseitig mit Superlativen. Es war von einem „historischen Tag“ und der „größten Revolution“ im ÖPNV „seit Gründung der Bundesrepublik“ die Rede. Unterdessen gleicht die Stimmung dort, wo das Ticket tatsächlich umgesetzt werden soll – bei Ländern und Kommunen, Verbünden und Unternehmen – eher einer Katerstimmung.

Der Berliner kennt das Leid, wenn es darum geht im Winter mit der S-Bahn zu fahren. Nach den katastrophalen Zuständen der vergangenen Winter, hat man bei der Deutschen Bahn dazu gelernt oder einfach Glück mit dem Wetter. Dass sich etwas ändern muss, ist in der Stadt eigentlich schon lange Konsenz. Ab 2017 kann es schon so weit sein, denn bei einer Teilausschreibung für den S-Bahn-Ring bekundeten gleich mehrere Verkehrsbetriebe ihr Interesse.

Vom 16. bis 22. September findet die Europäische Mobilitätswoche statt. Viele Städte werben jetzt mit besonderen Aktionen für den öffentlichen Nahverkehr und das Fahrrad. Traditioneller Höhepunkt ist der „autofreie Tag“ am 22. September.

Auf dem Dresdner Theaterplatz wird heute die „AutoTram® Extra Grand“ zum ersten Mal der Öffentlichkeit präsentiert. Bundesministerin Prof. Dr. Annette Schavan MdB und Sachsens Ministerpräsident Stanislav Tillich sind auch da!

Im bayerischen Landkreis Günzburg startet nächste Woche ein spannendes Modellprojekt: der FLEXIBUS. In Krumbach und Burgau läuft das vom Freistaat geförderte Projekt bereits und wird gut angenommen. Nun soll der flächendeckende Versuch im Landkreis zeigen, ob der Flexibus eines Tages vielleicht sogar überall in Bayern zum Einsatz kommt.